São Bernardo do Campo, Segunda-feira, 14 de setembro de 2026
Carros

Quatro volantes esportivos para renovar o interior de Fiat, Chevrolet e Volkswagen

Modelos custam de R$ 161 a R$ 245 e têm compatibilidades, materiais e avaliações diferentes; confira os detalhes antes da troca.

Trocar o volante pode mudar o visual do interior e dar uma aparência mais esportiva ao carro. A seleção reúne quatro modelos para veículos Fiat, Chevrolet e Volkswagen, com preços entre R$ 161 e R$ 245 no Magalu. Antes da compra, é preciso conferir a compatibilidade com o modelo e o ano do veículo, além do material, diâmetro, estrutura e sistema de fixação.

Os produtos também têm diferenças no cubo de instalação, no acionador da buzina, na garantia e nos relatos de consumidores. Os preços foram verificados em agosto de 2026 e podem mudar, assim como a disponibilidade dos itens.

Fiat Uno Fire: R$ 161

O volante esportivo da Forza Volantes é anunciado para o Fiat Uno Fire fabricado entre 2002 e 2013. A peça tem 37 cm de diâmetro, acabamento em poliuretano e estrutura reforçada. O conjunto inclui cubo de ferro para instalação e acionador de buzina na tampa central.

O modelo não tem comandos de som nem adaptação para controles de áudio. A fabricante informa garantia de três meses contra defeitos de fabricação e recomenda que a instalação seja feita por mecânico ou autoelétrico.

Encontrado por R$ 161 no Magalu, o volante recebeu nota 5 estrelas. Há uma avaliação publicada, com elogios ao funcionamento da buzina e da seta, mas também uma crítica ao acabamento.

Fiat Palio, Weekend e Siena: R$ 189

O conjunto GTI/Vision, da Forza Volantes, é destinado ao Fiat Palio, Palio Weekend e Siena. O volante tem 37 cm de diâmetro, revestimento em poliuretano, estrutura e raio reforçados e pintura descrita no anúncio como resistente.

A peça acompanha cubo de ferro, enquanto o acionador da buzina fica na tampa central. A garantia informada é de três meses contra defeitos de fabricação, com recomendação de instalação por mecânico ou autoelétrico.

O produto custa R$ 189 e tem nota média de 4,7 de 5 estrelas. Compradores mencionam aparência, funcionalidade, instalação e custo-benefício. Também aparecem relatos de acabamento ruim no cubo, necessidade de adaptação para o encaixe, barulhos durante a movimentação e dificuldade para acionar a buzina.

Volkswagen Gol, Parati, Saveiro e Golf: R$ 209

Outro modelo GTI/Vision, da Forza Volantes, é indicado para Gol G2, G3 e G4, Parati e Saveiro das mesmas gerações e Golf fabricado entre 1995 e 1998. A peça tem 37 cm de diâmetro, revestimento em poliuretano e estrutura de aço reforçado.

O conjunto acompanha cubo para instalação e emblema de alumínio ou resinado. O acionador da buzina fica na área central, e o acabamento combina as cores preto e vermelho. A fabricante informa garantia de três meses e recomenda a instalação por profissional qualificado.

O preço é de R$ 209 no Magalu, com nota média de 4,3 de 5 estrelas. As avaliações disponíveis citam aparência, acabamento e custo-benefício. Também há relato de adaptação para liberar a seta, além de comentários sobre facilidade de instalação e bom acabamento.

Chevrolet Astra e Vectra: R$ 245

O volante esportivo da Poliparts é compatível com Chevrolet Astra e Vectra, além de Corsa Joy, Corsa Max, Meriva, Prisma e Zafira. Com 37,5 cm de diâmetro, a peça tem acabamento em poliuretano, estrutura interna de aço, cubo de alumínio embutido e acionador de buzina.

O conjunto inclui o volante e o cubo para instalação. A garantia informada é de três meses contra defeitos de fabricação. Para veículos equipados com airbag, a fabricante alerta que o modelo não é compatível com o sistema.

O produto custa R$ 245 no Magalu e recebeu nota média de 5 estrelas. Consumidores elogiam a aparência e afirmam que a peça superou as expectativas. Também há relato de problemas no encaixe, dificuldade para fazer a buzina funcionar e crítica a um detalhe plástico no aro.

Texto produzido pela Redação Finanças em Pauta com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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