O Chevrolet Spark EUV é vendido no Brasil na versão única Activ, por R$ 154.990. O compacto elétrico tem motor dianteiro de 101 cv e 18,3 kgfm, alimentado por uma bateria de 42 kWh.
A autonomia declarada pela General Motors ao Inmetro é de 258 km, considerando o ciclo PBEV. O modelo está há cerca de um ano no mercado brasileiro e, em maio de 2026, registrou 1.054 unidades vendidas. Com esse resultado, superou o BYD Yuan, com 573, e o GWM Ora 03, com 490.
Quanto custa manter
As revisões previstas até 60.000 km custam R$ 3.704, conforme a GM. O seguro aparece com valor de R$ 4.017, em levantamento da Tex/serasa.
A cesta de peças foi calculada em R$ 16.544 pela SUIV. Esses são os principais valores apresentados para acompanhar o custo de manutenção do Spark Activ.
A Chevrolet também destaca a capilaridade da rede autorizada e a operação consolidada da marca como argumentos para o modelo. Esses fatores são associados a reparos mais rápidos e baratos, além de pós-venda e revenda mais seguros.
No mercado de elétricos, a BYD liderou com o Dolphin Mini, que teve 7.577 unidades emplacadas, e o Dolphin, com 4.963. O Geely EX2 registrou 4.321 unidades.
