A Renault Niagara foi apresentada nesta quinta-feira (10) e tem chegada prevista ao Brasil para novembro. Picape do Boreal, ela será oferecida inicialmente em quatro versões e terá como principal novidade a tração 4×4 na configuração mais cara, chamada Outsider.
A versão de entrada virá com câmbio manual de seis marchas e tração 4×2. As duas opções intermediárias terão câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas, também com tração 4×2. Já a configuração topo de linha usará câmbio automático e será a única com tração 4×4. Os nomes das demais versões ainda não foram confirmados.
Todas as configurações usarão o motor 1.3 turbo flex com injeção direta, capaz de entregar 160 cv e 27,5 kgfm. A Renault ainda não divulgou os números de desempenho e consumo. Para 2027, a marca confirma uma motorização híbrida que não será do tipo híbrido leve, diferentemente da Fiat Toro.
A expectativa é que esse sistema use uma evolução da tecnologia híbrida leve de 48 volts, com um pequeno motor elétrico responsável por acrescentar tração ao eixo traseiro. São esperados 31 cv e 8,9 kgfm extras, o que levaria essa configuração também à tração 4×4.
Dimensões e capacidade
A Niagara mede 4,91 metros de comprimento nas versões 4×2 e 4,94 m na 4×4. A Fiat Toro tem 4,95 m. O entre-eixos é de 2,96 m, contra 2,98 m da Toro. A picape tem 1,72 m de altura e 23,3 cm de distância em relação ao solo, acima dos 21,2 da Toro.
A caçamba comporta até 938 litros, capacidade de carga de 654 kg e capacidade de reboque de 710 kg. As rodas poderão ter 17 ou 18 polegadas. Entre os recursos mecânicos estão freios a disco ventilados nas quatro rodas e suspensão traseira multilink.
Por dentro, a cabine segue o projeto do Boreal, com materiais emborrachados e revestimento sintético. A versão de topo terá luzes ambientes. O banco traseiro tem encosto com 25° de inclinação e um compartimento escondido com 36 litros. A Renault também promete espaço para duas pessoas de até 1,80 m.
Entre os equipamentos previstos estão ar-condicionado digital de duas zonas, faróis full led automáticos, câmeras 360°, central multimídia de 10,1″ integrada ao Google Gemini, painel de 10,2″, seis airbags, bancos dianteiros elétricos e carregador de celular por indução. O pacote de segurança inclui alertas de pontos cegos, tráfego cruzado traseiro, permanência em faixa, leitura de placas, sensor de fadiga, frenagem automática de emergência e piloto automático adaptativo.
