São Bernardo do Campo, Terça-feira, 15 de setembro de 2026
Brasil

Geely inicia produção nacional do EX5 EM-i híbrido flex no Paraná

SUV híbrido plug-in é o primeiro modelo da Geely produzido no Brasil; hatch elétrico EX2 será nacionalizado em dezembro.

A Geely iniciou a produção nacional do EX5 EM-i, seu primeiro modelo fabricado no Brasil. O SUV híbrido plug-in sai da linha instalada no Complexo Industrial Ayrton Senna, no Paraná, em uma operação feita em sociedade com a Renault.

A fabricação do hatch elétrico EX2 está prevista para começar em dezembro. A Renault Geely do Brasil informou que investiu mais R$ 2 bilhões na fábrica paranaense para colocar a nova linha em funcionamento. O valor se soma aos R$ 3,8 bilhões aplicados no ano passado, totalizando R$ 5,8 bilhões.

Motor flex e versões

O EX5 EM-i produzido no país terá motor 1.5 aspirado adaptado para usar gasolina e etanol. A Geely ainda não informou se a mudança vai alterar os números de potência e torque do motor a combustão.

Na configuração atual, o propulsor de quatro cilindros e ciclo Atkinson entrega 100 cv e 12,7 kgfm com gasolina. Ele trabalha com um motor elétrico dianteiro de 218 cv e 26,7 kgfm. Combinados, os dois sistemas chegam a 262 cv e 38,7 kgfm. A transmissão é DHT.

O SUV é vendido em três versões, com preços a partir de R$ 189.990. Há duas opções de bateria: uma de 18,4 kWh, com autonomia elétrica de até 65 km pelo padrão do Inmetro, e outra de 29,8 kWh, capaz de rodar até 112 km sem ligar o motor a combustão.

Funcionamento e recarga

O modelo usa a arquitetura GEA, plataforma da Geely voltada a veículos eletrificados. O sistema permite que o motor elétrico movimente as rodas enquanto o propulsor a combustão funciona como gerador. Dependendo da situação, os dois também podem atuar juntos na movimentação do veículo.

A recarga em corrente alternada chega a 6,6 kW. Em corrente contínua, a potência alcança 30 kW nas versões com a bateria menor, que podem recuperar de 30% a 80% da carga em cerca de 20 minutos.

O EX5 EM-i mede 4,74 metros de comprimento, 1,91 m de largura e 1,69 m de altura, com distância entre-eixos de 2,75 m. Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, havia confirmado que dois modelos baseados na arquitetura GEA teriam produção local em 2026: o SUV e, até o fim do ano, o EX2.

Texto produzido pela Redação Finanças em Pauta com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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