O radar de velocidade média começou uma fase de testes em trechos de rodovias de oito estados. Durante o experimento, o sistema não vai gerar infrações nem multas. Os locais monitorados deverão avisar os motoristas sobre a realização do projeto.
Diferentemente dos radares fixos, que medem a velocidade em um ponto determinado, o equipamento usa dois ou mais locais. A partir deles, calcula quanto tempo o veículo levou para percorrer a distância entre os pontos. Nesta etapa, a fiscalização vai observar o comportamento dos condutores nas áreas acompanhadas.
Onde haverá testes
O monitoramento será feito em trechos da BR-101/ES, BR-414/GO e BR-163/MS. Em Minas Gerais, os testes incluem as rodovias BR-050/MG, BR-381/MG, BR-040/MG e BR-116/MG.
No Paraná, estão previstos pontos nas rodovias PR-444, PR-862, BR-376/PR, BR-163/PR, BR-277/PR e PR-151. No Rio de Janeiro, o projeto alcança a BR-101/RJ, incluindo a Ponte Rio-Niterói, e a BR-116/RJ. Também haverá testes na BR-386/RS e na BR-101/SC.
Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o período previsto é de 180 dias e poderá ser prorrogado. A avaliação busca verificar a tecnologia para possível uso em rodovias federais concedidas.
A ANTT informou que o projeto-piloto tem finalidade técnica, educativa e experimental. A velocidade média registrada no trecho, por si só, não poderá resultar em autuação ou penalidade.
Uso em campanhas educativas
A tecnologia já foi usada em ações de segurança viária no Brasil. De acordo com a concessionária, os flagrantes diminuíram 22,5% ao comparar os 15 dias anteriores e os 15 dias posteriores a uma blitz educativa feita com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Bruno Araújo Silva, gerente de operações da Eco050 e da Ecovias do Cerrado, afirmou que o radar é usado em campanhas de segurança viária na 050.
Havia quatro pontos de fiscalização. Um deles ficava na Avenida Jacu Pêssego, na Zona Leste de São Paulo, onde foi registrado o maior número de notificações. Embora o limite fosse de 50 km/h, apenas 3 km eram monitorados. Os demais locais ficavam na Avenida dos Bandeirantes, na Marginal Tietê e na Avenida 23 de Maio.
