SANTO ANDRÉ — A General Motors do Brasil vai iniciar em novembro a montagem do Chevrolet Captiva PHEV no Ceará. A confirmação foi feita nesta quarta-feira (9) por Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul, durante um evento em Santo André (SP).
A empresa já havia informado que o SUV híbrido plug-in seria produzido no Brasil, mas ainda não tinha divulgado quando a montagem começaria. No mesmo discurso, Owsianski afirmou que a GM também estuda lançar um compacto elétrico no mercado brasileiro.
A fábrica cearense já produz o Chevrolet Spark e o Chevrolet Captiva EV. Os três veículos são montados pelo sistema SKD, em que os componentes chegam da China e passam pela montagem no Brasil.
A operação faz parte da parceria entre a GM e a SAIC, por meio da joint venture SGMW (SAIC-GM-Wuling). Na China, o Captiva é vendido com o nome de Wuling Starlight S. A GM ainda não revelou as especificações técnicas da versão que será comercializada no Brasil.
Como é o Captiva PHEV em outro mercado
O Captiva PHEV já está disponível em vários mercados, incluindo a Argentina. Por lá, o SUV usa motor 1.5 aspirado a gasolina, bateria de 20,5 kWh e motor elétrico. O conjunto tem tração dianteira, 204 cv de potência e torque de 31,6 kgfm. As fichas técnicas registram autonomia superior a 1.000 km.
Versão elétrica
A GM confirmou no começo de 2026 a produção nacional do Chevrolet Captiva EV. O modelo tem motor elétrico dianteiro de 201 cv, torque de 31,6 kgfm, aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e velocidade máxima de 150 km/h.
As baterias têm capacidade de 60 kWh e usam tecnologia de lítio-ferro-fosfato. Pelo padrão do Inmetro, a autonomia é de 304 km.
