SÃO JOSÉ DOS PINHAIS — A fabricação do Geely EX2 no Brasil começará em dezembro, na unidade da Renault em São José dos Pinhais (PR). O hatch elétrico será montado ao lado do SUV médio EX5, que já iniciou a produção nacional.
A primeira fase seguirá um modelo de montagem com a carroceria enviada integralmente desmontada da China e alguns componentes já nacionalizados. A Geely pretende ampliar gradualmente a participação brasileira no processo, com o desenvolvimento de fornecedores e de novas etapas industriais.
Produção em etapas
De acordo com Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, a segunda fase deverá incluir estamparia, solda e pintura no país. A fábrica de São José dos Pinhais conta com as áreas necessárias para essas operações, além da montagem final.
A decisão de produzir o EX2 localmente ocorre após o lançamento do modelo, em novembro de 2025, e em meio à procura pelo hatch nas concessionárias. A marca informa que há fila de espera pelo veículo. A fabricação nacional também acontece em um cenário de Imposto de Importação de 35% para veículos elétricos e híbridos importados desde julho deste ano.
O projeto dos dois modelos integra um investimento de R$ 5,8 bilhões. Desse total, R$ 3,8 bilhões foram anunciados em 2025, quando a Geely comprou 26,4% da operação da Renault no Brasil. Outros R$ 2 bilhões foram acrescentados posteriormente.
Versões e preços
O EX2 é vendido nas versões Pro e Max, por R$ 123.800 e R$ 136.800. O hatch compete com o BYD Dolphin Mini, que custa R$ 119.990, e com o Dolphin, cujo preço parte de R$ 149.990.
As duas configurações usam motor elétrico traseiro de 116 cv e 15,3 kgfm de torque. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e tem bateria de 39,4 kWh. A autonomia é de 289 km, conforme o Inmetro.
A recarga em corrente direta chega a 70 kW e leva 21 minutos para passar de 30% a 80%. Em corrente alternada, a potência máxima é de 6,6 kW, com quase 7 horas para carregar de 10% a 100%. A bateria tem garantia de oito anos, e o veículo, de seis anos.
Entre os equipamentos estão central multimídia de 14,6 polegadas, painel digital de 8,8 polegadas, câmera de ré, chave presencial, partida por botão e três modos de condução. O ar-condicionado para a segunda fileira está disponível desde a versão de entrada. A tela também passou a aceitar Android Auto e Apple CarPlay por conexão com fio.
