A Ford Maverick usada pode ser encontrada em três versões com preços a partir de R$ 129.900. A picape combina conforto e dirigibilidade de SUV com a praticidade da caçamba, e há opções com motor 2.0 turbo ou sistema híbrido.
Os valores indicados são referentes a agosto de 2026 e podem variar conforme a disponibilidade dos veículos. As unidades citadas foram anunciadas no Mercado Livre.
Lariat FX4 2.0 turbo 2022
A versão de entrada desta seleção é a Ford Maverick Lariat FX4 2.0 turbo 2022, anunciada a partir de R$ 129.900. O motor 2.0 turbo a gasolina entrega 253 cv de potência e 38,7 kgfm de torque. O conjunto trabalha com câmbio automático de 8 marchas e tração integral.
A picape acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. O consumo informado é de 8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada.
A caçamba tem 943 litros de volume, enquanto a capacidade de carga chega a 617 kg, incluindo os ocupantes. Entre os itens de série estão faróis de LED, central multimídia com espelhamento de smartphone, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos com ajustes elétricos e modos de condução.
O sensor de estacionamento, porém, era oferecido como equipamento extra nas concessionárias.
Maverick Hybrid 2.5 2023
Para quem prioriza o consumo de combustível, a Maverick Hybrid 2.5 2023 aparece com preços a partir de R$ 165.900. O sistema combina um motor 2.5 aspirado a gasolina com um propulsor elétrico, gerando 194 cv e 21,4 kgfm de torque.
A transmissão é automática e-CVT, e a tração é dianteira. O modelo faz de 0 a 100 km/h em 8,4 s. Em compensação, registra 15,7 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada.
A lista de equipamentos inclui painel digital, multimídia, ar-condicionado de duas zonas e frenagem autônoma. A versão deixa de lado recursos off-road mais complexos e os ganchos de reboque frontais, com foco no uso urbano.
Lariat Black 2025
A opção mais nova da lista é a Ford Maverick Lariat Black 2025, com preço inicial de R$ 184.900. Ela traz faróis recortados, grade dianteira redesenhada, novos equipamentos e ajustes no motor 2.0 turbo a gasolina.
O propulsor mantém 253 cv e 38,7 kgfm de torque. O câmbio é automático de 8 marchas, com tração integral. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 8 s, enquanto o consumo fica em 8,5 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada.
Entre os recursos disponíveis estão controle de cruzeiro adaptativo com função para e anda, câmera 360°, alerta de ponto cego, detector de tráfego cruzado, assistente de permanência em faixa, teto solar e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
