São Bernardo do Campo, Quinta-feira, 1 de outubro de 2026
Brasil

iCaur V27 terá bateria maior antes da estreia brasileira

Nova configuração do SUV será lançada na China ainda em setembro deste ano, com até 300 km de alcance elétrico.

iCaur V27 terá bateria maior antes da estreia brasileira
Foto: Divulgação/Chery

A futura linha brasileira do iCaur V27 já tem uma configuração confirmada, mas a China receberá antes uma opção com bateria maior. Chamada de Long-Range Edition, a versão será lançada ainda em setembro deste ano e terá conjunto de 51,2 kWh.

O SUV usa o sistema REEV, que combina tração elétrica com um motor a combustão usado como gerador. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), fornecida pela CATL, permitirá rodar até 300 km no ciclo chinês CLTC.

A capacidade será 49,3% maior que a bateria atual, de 34,3 kWh. Hoje, as configurações disponíveis na China oferecem 210 km de autonomia na versão com tração traseira e 200 km na opção com tração integral.

A marca informa que a recarga de 30% a 80% poderá ser feita em 17 minutos. O sistema V2L, que permite alimentar equipamentos externos, também terá aumento de potência, passando de 3,3 kW para 6 kW. O conjunto utiliza motor 1.5 e entrega potência combinada de 455 cv.

Na China, onde a marca usa o nome iCar, a linha V27 tem três opções: Falcon 500, com tração traseira; Falcon 500 4×4, com tração nas quatro rodas; e Falcon 700 4×4, que ocupa o topo da gama.

Versão prevista para o Brasil

A estreia do iCaur no Brasil está marcada para o primeiro semestre de 2027. O V27 foi apresentado oficialmente ao mercado brasileiro em agosto deste ano, com a versão Premium confirmada. Ela terá tração integral iAWD e um motor 1.5 turbo a gasolina associado a dois propulsores elétricos.

Essa configuração brasileira terá 455 cv e 51,4 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Também contará com tanque de 60 litros e bateria LFP de 34,31 kWh. Em carregadores rápidos, a recarga de 30% a 80% levará 13 minutos.

O SUV terá suspensão dianteira independente McPherson e traseira Multilink, além de 22 cm de vão livre do solo e capacidade de imersão de 60 cm. As medidas são 5,05 metros de comprimento, 1,97 metro de largura, 1,89 metro de altura e 2,90 metros de entre-eixos. O peso declarado é de 2.341 kg.

Os preços e as versões para o mercado brasileiro ainda não foram divulgados pela marca. A previsão é que essas informações sejam apresentadas perto do lançamento.

Texto produzido pela Redação Finanças em Pauta com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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