A Leapmotor prepara uma expansão da linha brasileira para 2027 com três modelos de perfis diferentes: o hatch elétrico B03X, o SUV compacto A10 e o SUV de seis lugares C16. A empresa afirma que, com os lançamentos, seu catálogo no país cobrirá 80% do segmento eletrificado.
A marca chinesa da Stellantis ainda não informou se B03X e A10 serão vendidos nas configurações elétrica (BEV), híbrida (REEV) ou nas duas. Atualmente, B10 e C10 têm essas alternativas. Já o C16 terá versões elétrica e híbrida em série.
A10 fica abaixo dos SUVs atuais
O A10 será posicionado abaixo de B10 e C10. O modelo tem dimensões próximas às de um Jeep Renegade ou Volkswagen T-Cross: mede 4,27 metros de comprimento, tem 1,81 m de largura, 1,63 m de altura e cerca de 2,60 m entre os eixos.
Na China, o SUV usa um motor elétrico único, oferecido com 94 cv ou 121 cv. Nos dois casos, o torque máximo é de 15,3 kgfm. As baterias têm 39,8 kWh ou 53 kWh, com autonomias de 403 km e 505 km, respectivamente, pelo padrão CLTC. O carregamento rápido permite passar de 30% a 80% em 16 minutos.
O visual inclui faróis de LED, capô de corte reto, rodas de 18 polegadas e para-brisa com tecnologia LiDAR, usada nos sistemas de assistência à condução.
Hatch terá duas opções de bateria
O B03X é o hatch elétrico que a Leapmotor pretende colocar no mercado brasileiro para disputar espaço com BYD Dolphin Mini, BYD Dolphin e Geely EX2. Na China, o carro é chamado de A05.
O modelo tem 4,17 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,56 m de altura e 2,60 m de distância entre-eixos. O porta-malas comporta 365 litros.
No mercado chinês, a versão de entrada usa bateria de 39,8 kWh, entrega 95 cv e tem autonomia de 405 km no ciclo CLTC. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 11 segundos, e a velocidade máxima é de 160 km/h. A configuração mais cara conta com bateria de 53 kWh, mantém os 95 cv, alcança 510 km e faz o mesmo percurso em 10,6 segundos, com a mesma velocidade máxima.
C16 terá seis lugares
O C16 fará a estreia brasileira em 2027. O SUV tem cabine para seis ocupantes, distribuídos em três fileiras no arranjo 2+2+2, e concorrerá com o GWM Wey 07.
São 4,91 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,77 m de altura e 2,82 m de distância entre-eixos. Na versão BEV, o modelo tem 299 cv, 36,7 kgfm e bateria de 81,9 kWh, com autonomia de 630 km no padrão CLTC.
Na configuração REEV, o motor 1.5 turbo combinado ao sistema elétrico desenvolve 218 cv e 36,7 kgfm. A autonomia combinada pode ultrapassar 1.000 km.
