PARIS — A Hyundai vai apresentar o Bayon no Salão de Paris, realizado entre os dias 12 e 18 de outubro. A estreia será global, na versão europeia do SUV de entrada, que também será vendido em outros mercados, incluindo o Brasil.
A produção nacional está prevista para começar em Piracicaba (SP) a partir do primeiro semestre de 2027. No mercado brasileiro, o modelo será posicionado abaixo do Creta e disputará espaço com Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Jeep Avenger e Renault Kardian.
O nome Bayon faz referência à cidade de Bayonne, na França. Apesar da confirmação para outros mercados, a Hyundai ainda não informou oficialmente qual será o nome do veículo no Brasil.
Motor e dimensões
O SUV usará a plataforma K3, compartilhada com o i20 e com a próxima geração do Creta. O modelo terá aproximadamente 4,20 metros de comprimento, 2,60 m de entre-eixos e 1,60 m de altura.
No Brasil, o Bayon será oferecido somente com motor 1.0 turbo flex de injeção direta, da família Smartstream. O conjunto entrega 115 cv a 6.000 rpm e 17,5 kgfm de torque entre 1.500 e 3.000 rpm, combinado a um câmbio automático de seis marchas. O lançamento será exclusivamente com motor a combustão, sem sistema híbrido.
A cabine terá equipamentos compartilhados com o i20, como o volante multifuncional e parte do sistema de entretenimento. No i20 nacional, a tela de 12,3’’ é integrada à central multimídia de 10,2’’, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Produção e outros modelos
A fabricação será concentrada na unidade da Hyundai em Piracicaba, dentro do ciclo de investimentos de R$ 5,5 bilhões anunciado para o Brasil até 2032. A capacidade da fábrica foi ampliada para 215 mil carros por ano, com operação em três turnos.
A chegada do Bayon também deve alterar o posicionamento do i20. O hatch foi colocado acima do HB20 e passou a fazer a ligação entre o compacto e o Creta. Com o novo SUV no mercado, a Hyundai deverá lançar versões mais baratas do i20. Depois disso, o HB20 deverá sair de linha.
A renovação da linha será concluída com a terceira geração do Creta. A apresentação também deverá ocorrer em 2027, enquanto a estreia brasileira está prevista para meados de 2028. O novo SUV será desenvolvido no projeto SX3, que unificará globalmente o Creta e o Kona. A expectativa é que o modelo se aproxime de 4,40 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos.
