A Jetour prepara para o Brasil um SUV de sete lugares com potência instalada de 346 cv. O S08 será apresentado oficialmente em outubro, e as vendas devem começar logo depois. O modelo usa sistema híbrido plug-in (PHEV) e terá três fileiras de bancos.
Na configuração vendida na China, o utilitário combina uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 32,6 kWh com autonomia elétrica de 220 km no padrão CLTC. A autonomia combinada, conforme a marca, supera 1.500 km.
Motor e espaço interno
O conjunto mecânico reúne um motor 1.5 turbo de quatro cilindros a gasolina, com 135 cv, e uma máquina elétrica de 204 cv. A potência instalada chega a 346 cv, número diferente da potência combinada.
Com 4,81 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,82 metros de entre-eixos, o S08 tem espaço para até 7 pessoas. Os bancos podem ser rebatidos para formar uma superfície plana na cabine e contam com ajustes elétricos, incluindo comandos em cristal.
O painel traz central multimídia de 15,6 polegadas, com inclinação e giro de 10 graus para o lado do motorista ou do carona. Entre os equipamentos estão bancos com aquecimento e ventilação, airbags, assistente de centralização de faixa, avisos de colisão frontal e traseira, frenagem autônoma de emergência e aviso de ponto cego.
Posicionamento no portfólio
O S08 ficará acima do S06, vendido a partir de R$ 199.900, e abaixo dos modelos T1 e T2, que chegam a R$ 349.900. Dentro do segmento, o principal concorrente citado é o BYD Song Plus, que tem cinco lugares.
No mercado internacional, o veículo também é vendido como X70L, Shanhai L7 Plus ou Soueast S08. A carroceria é formada por 86% de aço de alta resistência e 21% de aço conformado a quente.
O desenho tem perfil mais urbano que o dos SUVs já vendidos pela Jetour no Brasil. Na dianteira, a grade tem filetes horizontais cromados e é acompanhada por uma faixa de LED que liga os faróis. Na traseira, as lanternas são interligadas e reúnem 434 pontos de LEDs.
