SÃO PAULO — Os veículos elétricos e híbridos vendidos no Brasil somaram 328.477 unidades entre janeiro e agosto de 2026. O resultado representa alta de 160,5% em relação ao mesmo período de 2025 e ajudou a frota eletrificada a alcançar 1 milhão de veículos em circulação no país.
O total considera os emplacamentos acumulados de janeiro de 2012 a setembro de 2026, conforme levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). A marca foi confirmada durante um evento da entidade em São Paulo.
A conta inclui três categorias: carros estritamente elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos plenos convencionais ou flex (HEV). Os modelos com sistema híbrido leve (MHEV) ficaram fora do balanço. Nesses veículos, a eletricidade funciona como assistência e não movimenta o carro de forma independente.
Elétricos e plug-in lideram vendas
Os oito primeiros meses de 2026 também superaram em 47% o resultado de todo o ano passado. Em 2025, foram emplacadas 223.912 unidades. Já agosto registrou 57.386 veículos eletrificados vendidos, equivalente a 22% do mercado nacional de automóveis leves.
Entre os modelos comercializados no mês, os elétricos somaram 27.166 unidades e os híbridos plug-in, 20.535. Juntos, os dois grupos representaram 83,1% dos eletrificados emplacados em agosto. O restante ficou com os híbridos plenos e flex.
A expansão aumenta a demanda por pontos públicos e privados de recarga. O crescimento das vendas também amplia a necessidade de oficinas independentes preparadas para sistemas de alta tensão. A disponibilidade de peças nas concessionárias e a precificação dos seguros aparecem entre os obstáculos práticos para o consumidor.
O mercado, antes concentrado em fabricantes de alto custo, passou a incluir hatches compactos e utilitários esportivos de diferentes tipos, segundo o levantamento.
