CATALÃO — A GAC deve começar a produzir seus primeiros veículos no Brasil entre o final de 2026 e o início de 2027. A fabricação será realizada em parceria com a HPE, responsável pela Mitsubishi no país, na unidade de Catalão (GO).
A confirmação foi feita por Mauro Correia, CEO da HPE do Brasil, durante o 3º Summit Futuro da Mobilidade. No começo, sairão da linha unidades pré-série, que não serão vendidas. Esses veículos servirão para validar os processos de produção e treinar os trabalhadores da fábrica.
A operação da GAC terá uma estrutura própria e não dividirá as linhas de montagem com os veículos da Mitsubishi. A capacidade reservada para a marca chinesa será de 50 mil unidades por ano. A fábrica de Catalão tem capacidade total de 100 mil veículos anuais e, atualmente, trabalha com 80% de ociosidade na produção dos modelos da Mitsubishi.
Como será a produção
Na primeira etapa, a GAC usará o sistema SKD, sigla em inglês para Semi Knocked Down. Nesse formato, as principais peças e a carroceria chegam pré-montadas da China, e a finalização ocorre no Brasil.
Depois de 12 meses, a empresa pretende passar ao modelo de importação “peça a peça”, no qual os componentes são enviados separadamente para a montagem local. A GWM já utiliza esse regime em Iracemápolis (SP).
Pelo acordo, a HPE ficará encarregada das áreas de logística e produção. A GAC vai definir os modelos que formarão a linha nacional e quais deles serão montados em Catalão.
A empresa ainda não informou oficialmente quais veículos serão produzidos no país. A previsão indicada é de um modelo híbrido e outro elétrico. Entre os produtos da marca está o hatch Aion UT, lançado em junho. Em agosto, o modelo vendeu cerca de 1.600 unidades no Brasil.
