CHINA — A BYD pode inaugurar uma nova tecnologia de baterias em seu próximo sedã de alto luxo. O modelo, ainda sem nome, será desenvolvido pela Yangwang, divisão da empresa voltada ao segmento de ultra luxo, e tem estreia programada para 2027 com possível uso de baterias de estado sólido.
O carro está em fase avançada de desenvolvimento e foi visto em testes com a carroceria definitiva. Pelas características observadas, terá dimensões próximas às de modelos da Rolls-Royce e buscará disputar espaço com o Phantom, o Bentley Flying Spur e o Maybach Classe S.
Tecnologia e equipamentos
A possível estreia das baterias de estado sólido no sedã ocorre depois de a tecnologia ter sido confirmada por Stella Li, vice-executiva da BYD. A solução é apontada como uma aposta da indústria de carros elétricos por permitir o armazenamento de duas a três vezes mais energia no mesmo espaço e peso das baterias convencionais de íon-lítio.
Essas baterias também dispensam compostos líquidos inflamáveis. Com isso, a tecnologia reduz o risco de incêndios, curto-circuitos e fuga térmica, conforme a descrição apresentada para o novo sistema.
O sedã terá sensor LiDAR instalado no teto e deverá receber o pacote de assistência à condução da BYD. A expectativa é de adoção do DiPilot 600, considerado o sistema mais avançado da marca. O veículo também contará com portas elétricas de abertura automática.
Visual inspirado no Phantom
Entre os elementos de design estão as portas traseiras com abertura invertida, configuração associada ao Phantom e que será usada pela primeira vez em um carro da BYD. A dianteira seguirá a identidade visual da Yangwang, com faróis de formato semelhante ao do SUV U8.
A marca já utiliza a Yangwang nos modelos U7, U8 e U9. Com o novo sedã, a divisão pretende avançar sobre o segmento ocupado por marcas como Rolls-Royce, Bentley e Mercedes-Benz, enquanto a Denza atua na faixa premium com rivais como BMW, Land Rover e Mercedes-Benz.
