São Bernardo do Campo, Quinta-feira, 1 de outubro de 2026
Brasil

Finep amplia prazo para projetos de mobilidade sustentável

Empresas brasileiras podem enviar propostas até sexta-feira (25); chamada prevê R$ 203,8 milhões em recursos não reembolsáveis.

Finep amplia prazo para projetos de mobilidade sustentável

A Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) prorrogou até sexta-feira (25) o prazo para empresas brasileiras apresentarem projetos de inovação em mobilidade sustentável. A chamada pública Finep Mais Inovação Brasil – Rodada 2 – Mobilidade Sustentável prevê R$ 203,8 milhões em subvenções econômicas, sem necessidade de reembolso.

As propostas precisam incluir uma parceria técnico-científica com pelo menos uma Instituição Científica, Tecnológica e de Inovação (ICT). Os projetos também devem se enquadrar obrigatoriamente em uma das quatro linhas temáticas do edital.

Elias Ramos, diretor de Inovação da Finep, afirmou que a extensão do prazo permite que empresas e ICTs unam esforços para apresentar propostas voltadas à transformação dos modais de transporte e da indústria brasileira.

Linhas de projetos

A Linha 1, de Mobilidade Aérea, contempla aeronaves mais leves, descarbonização, combustíveis sustentáveis de aviação (SAF), voo autônomo e vertiportos.

A Linha 2, de Mobilidade Aquaviária, reúne tecnologias de baixa emissão para o transporte de cargas e passageiros em projetos voltados ao lazer, com propulsão elétrica e híbrida.

A Linha 3, de Mobilidade Metroferroviária, abrange a digitalização e a sustentabilidade de ferrovias, incluindo controle, segurança de vias e tração limpa. Já a Linha 4, de Micromobilidade, inclui bicicletas e triciclos de baixa emissão de carbono para cargas ou passageiros, além de sistemas de compartilhamento e melhorias na infraestrutura urbana. Projetos de lazer não entram nessa linha.

Do total previsto, 30% dos recursos serão reservados a projetos com atividades principais nas regiões Norte, Nordeste ou Centro-Oeste. A divisão orçamentária destina R$ 132,8 milhões à Mobilidade Aérea, R$ 37,7 milhões à Mobilidade Aquaviária e R$ 33,3 milhões às linhas de Mobilidade Metroferroviária e Micromobilidade.

Texto produzido pela Redação Finanças em Pauta com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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